阜宁到攸县汽车客车大巴车1505乘车时刻快讯

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客运-豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车
《请保持电话联系》 阜宁乘坐热线：1526==2418==806
行车线路:阜宁 攸县
到达车站:攸县长途车站
从阜宁到攸县长途汽车 随车电话1：行车里程: 全程高速
出发时间: 上午9:30
具体时刻欢迎电话咨询）长途汽车 快讯
阜宁汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/监控构型)大型水陆两用无人机系统。
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而我国现有的愈发密集的高铁网络正在缓解经济圈内城际间的货物的快捷运输需求。在此背景下，航空+高铁的联运将很好地完成跨区域的运输对接，将各种运输方式有效地结合起来，各取所需而又扬长避短。2018年5月10日，中国民用航空局与中国铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》(以下简称《协议》)，《协议》的签署标志着中国民航与铁路的合作进入新阶段。根据该协议，双方就合作的工作目标、合作内容、沟通机制三方面达成了战略共识。
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可以说，逆向物流的管理和技术难度远大于正向物流，这对企业的生产能力、物流技术、信息技术、人员素质等都提出了更高的要求。基于以上种种，目前能够提供成熟完善的逆向物流业务的第三方物流供应商相对较少。绝大部分的企业管理者还只是将注意力集中在正向物流的发展上，整个逆向物流仍然处于被动式管理阶段。不过，行业中并不乏远见者。如美国联邦快递公司早在2014年就通过收购进入逆向物流领域，UPS则通过开发逆向物流系统，帮助企业取得了年15%的业务增长率，极大的提高了客户服务满意度和退货管理水平。
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一个更大的挑战可能来自于人才领域。在你的公司中有多少人专职进行管控、集成于抓取正在创建的数据信息?如果答案是还不够，那么你就要考虑设置一个高管级别的职位，致力于在董事会层面来积极推动以公司数据资产为来源来建立企业竞争优势。这种高级别的助推策略，可以从确定公司如何在这一领域构建能力开始。对大多数公司来讲，也可以通过内部员工和外部顾问的组合来实现。甚至有一些众筹的机器学习平台(例如Kaggle和Experfy)可以协助你将你在数据方面要面对的挑战与世界各地的专家之间建立起联系。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的首席工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
阜宁到攸县往返客车新时刻表15050---2009年，中国快递行业被当年颁布的《快递业务经营许可管理办法》赋予合法地位。在随后8年时间中，中国快递行业快速成长，并逐渐形成了一个全球庞大、密集的物流体系2017年全国完成快递业务量401亿件，同比增长28%。单从业务量角度考量，这已经是中国快递行业第四年站在世界的位置上了。在快递业迅速发展的过程中，电商扮演了重要的角色，2014年，国家邮政局副局长刘君曾经表示，快递行业中来自电商的快件数量占比超过六成。同时，顺丰投资者关系总监陈希文当时在业绩说明会上称，2018年公司会大力发展行业解决方案的业务，针对不同行业的痛点去制定个性化的物流方案。同城急送就是这样一款产品。不同于去年的即刻送，同城急送受众对象更广，并且更偏向于C端用户，是顺丰在配送领域重要的补充之一。根据国家邮政局统计数据显示，同城速递已经成为物流行业增速快的子行业，预计到2020年市场规模将超2000亿元。现如今，在闪送以及点我达等即时配送平台发展较为成熟的背景下，顺丰此时入局能够获取多少市场份额还是未知。在此过程中，快递成本如人工、仓储及运输将有一定程度的上升，终具有规模优势及资金优势的企业将脱颖而出，行业集中度进一步提升。目前部分行业巨头仍在加速抢占市场。以韵达股份为例，据公司披露的经营数据，今年1月，韵达股份完成业务量4.86亿票，同比增长137%;快递服务业务收入9.75亿元，同比增长118%;单票收入2.01元，同比下滑7.99%。据此测算，韵达股份的业务量增速超越行业增速60个百分点，市占率由上月的11.8%提升至12.5%。
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
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物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。
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不用排队报取货码，不用签名签收，取货时间也不受快递员上下班时间的限制。如果能把相关细节问题再做得好一些，智能快递柜应该还是挺方便的。王筱莹说。取货信息滞后在中国传媒大学读大三的王欣(化名)近一两年开始接触智能快递柜。学校附近还有家里的小区都有智能快递柜。王欣对说，经过一段时间的适应，我觉得智能快递柜比快递员送货上门方便些。王欣所住小区的智能快递柜也设有取货期限，期限为24小时。一般情况下，即使过了好几天才去取也不会收费。
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数据显示，2017Q2菜鸟处理订单日均处理包裹5500万件,年化对应200亿单,而京东2016年全平台订单量仅为16亿单。对此，方正分析师认为，菜鸟通过打散分配体系内物流企业订单降低整体成本,但系统接入标准不一、服务水平不一、用户体验相对不稳定。京东仓配均内部流程化,体验稳定但总体单量与菜鸟差距较大,成本优势不足,这也是京东迫切需要发展社会化物流的根本原因。在这种状况下，阿里发力线下配送，京东物流社会化成为巨头逻辑的一体两面。
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15家专线，超40亿营收，聚盟到底是个什么物流平台?「和志同道合的物流人，在这个时代做件有意义的事情。」聚盟董事长兼总裁张玉晶来源：运联传媒作者：赵纯宇(运联传媒)4月8日，东莞厚街，艳阳高照，晴空万里。东莞喜来登酒店外黄蓝相间的彩旗迎风招展，车水马龙，一位难求;酒店内人头攒动，人山人海。只因这里发生的一件「大事」。中国的大票零担网络运营服务商聚盟平台举办了2018年首场战略发布会。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的首席工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
阜宁到攸县往返客车新时刻表15050---每经张斯2月25日晚，在2018年平昌冬奥会闭幕式上，当国际奥委会巴赫将五环旗交给北京市长陈吉宁，代表着冬奥会正式进入北京时间!值得关注的是，在由张艺谋指导的北京8分钟里，采用了大量科技手段呈献，包括世界上大却又轻的熊猫木偶、翩翩起舞的新一代智能机器人这些新技术，蕴涵着中国智慧和中国制造的力量，惊艳全球。而《每日经济》注意到，在第7分钟时，屏幕中出现了以京东物流红色的智能搬运机器人为代表的智慧物流元素。我国冷链物流虽然发展多年，但是在合规、环保、可持续方面仍有较大不足，这也是我们冷链物流行业的新动能、新趋势。但是现在冷链物流的风口确实来了，中冷物流也获得了资本的助力，目前也是面临飞速和发展的阶段。凯雪冷链董事总经理唐新宇也表示，中国的冷链行业还有很多发展空间，大冷链时代已经到来，中国冷链流通水平只是发达国家的10%-20%，解决10%-20%的农产品腐损率，能够养活2亿人，当你的商业模式能够使客户在食品上感受到更便捷和健康，它一定能成功。首先在商品种类规划方面，超市的SKU就比餐饮店要复杂。此外，运力调配作为长期困扰外卖配送服务效率的主要障碍，是众多众包物流企业绞尽脑汁也难以的心病。因为闲散运力和需求不平衡，时常导致没人接单或高峰单量杂乱，虽然技术的进步优化了配送路线，但一个地方的运力供需预测成功率取决于长时间数据积累。所以，分钟级配送商品不仅要具备高频消费属性而且也必定得是刚需。聚焦核心商品，快速覆盖社区服务网络，对深化店仓模式物流服务体系来说，至关重要。
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
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快递网点的贫瘠、运输效率的低下依然是困扰电商发展的主要原因。当快速不快成为现实，电商对于农村市场用户的吸引力便下降了一半。除了物流之外，农村网络设施的配套尚未完善同样是困扰农村电商发展的主要原因所在。尽管很多地方实现了村村通，但是当下的网络设施的速度依然处于一种相对低阶的水平。当下很多电商平台上举行的抢购、抢红包等营销活动对于农村用户来讲并不具备太多吸引力。先天的网络效率低下决定了他们无法获得这些营销活动的实惠，他们的参与积极性也会降低。
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关于2018年的发展目标，姜维军坚定地讲：今年必须把运输仓储做得很扎实。当前，跑车科技作为无车承运人的角色，通过整合与筛选社会优质运力资源来为需求方服务。而在需求端，该企业致力于利用互联网平台来整合二段汽车物流的零散需求，姜维军强调：我们主要专注来自于二级经销商、二手车商的零散需求，而非大客户的稳定需求。亿欧看来，整合并满足零散的需求正是互联网平台能发挥优势的方面。另外，通过运力服务来拓展相关的供应链金融等服务，逐步深入传统零散的整车物流市场中，是当前第三方汽车物流企业的自然发展历程。
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中国邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组书记李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
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因此，今年快递网点对投资的需求也会近一步上升。从国家邮政局的统计数据来看，2011年以来我国快递行业受价格战的影响，平均单价一直在持续下降，随着成本的不断上涨，快件利润也随之走低。网点需要利润才能生存，否则将难以为继。虽然竞争环境恶劣，但仍有不少的网点老板仍然认为价格战会继续打下去，每年开春之后各快递公司都在降价抢市场，今年也不例外，现在通达时效差距不大，客户看谁便宜就发谁。他们认为快递企业价格战会继续打下去主要原因有以下三点。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的首席工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
阜宁到攸县往返客车新时刻表15050---因海外仓基本上是为FBA服务的，在此情况下中仓直发就成为了影响卖家运费成本大的因素。他表示，以发小包的形式举例，通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右，核算下来每一克的成本大概是0.08元。大部分的卖家在核算成本的时候，都只会按照供应商提供的重量去核算，而实际上货代给我们算的重量还包括了一个包装的重量和运费成本，小的包裹大概是30克，部分过度包装的包裹可能有50克，那么按照每克0.08元的成本，一个小包裹的运费成本可能就会增加了2.4-4元。根据国家邮政局发布的2018一季度邮政行业经济运行情况通报显示，一季度，全国快递业务量完成99.2亿件，同比增长30.7%;快递业务收入实现1271.4亿元，同比增长29.1%。其中，国际/港澳台业务量和业务收入分别完成2.7亿件和142.1亿元，同比分别增长58.5%和27.6%，业务占比进一步提升。此外，根据商务部数据显示，2018年一季度，中国货物贸易进出口总额6.75万亿元，增长9.4%。其中，出口3.54万亿元，增长7.4%;进口3.21万亿元，增长11.7%。新京报就上述情况向快捷快递求证，截至发稿，对方暂无回应。尝试通过快捷快递内部通讯工具联系多位北京地区负责人，均无人回复。申通尚未走出上市后迷茫期?对于快捷快递能否找到新的资金重回正轨，目前业内观点并不乐观。此前，持有快捷快递7.5%股份的上市公司*ST三泰发布公告称，鉴于公司投资的快捷快递目前的经营状况，拟对其投资计提资产减值准备，预计将减少公司2018年季度净利润，净利润将从-0.45亿元至-0.36亿元调整为-0.91亿元至-0.82亿元。